Este circuito consta   de  cuatro válvulas  de  cartucho  tipo anular , en las  cuales  las  2  centrales  se encuentran pilotadas  por  una válvula de  control direccional  operada por dos  solenoides centrada  por  resorte   en donde  se efectúa la sig secuencia : 

• La  presión  de  pilotaje  se obtiene mediante  una derivación en la linea  de  presión principal  y se aplica  a  la cámara  piloto  de  cada  cartucho cuando los solenoides  de la  válvula  de  control están  sin energía.
• las cámaras  piloto de las  valvulas  de  cartucho   2 de ellas  estan interconectadas , al igual que las  otras  2  restantes   estan  interconectadas , de  esta  forma  cada  pareja de valvulas  se  abren o cierran al mismo  tiempo . 
• cuando  la  valvula  de  control direccional   se acciona  las  valvulas  de cartucho permiten el paso de  manera  alternada. lo que  permite  que el   cilindro  avance  o retroceda . 
• si  la  valvula de  control direccional  se desenergiza  el  cilindro se detendra porque las  valvulas  de  cartucho oermaneceran cerrados.  *** ARMR
  

Bombas Hidraulicas (oleohidraulicas )

Las bombas hidráulicas son consideradas como transformadores de energía , ya que la energía contenida en el fluido se considera energía potencial , recordemos que una de las funciones de un fluido principalmente es la de transmitir energía a través de el mismo , y que los actuadores ya sea (motores y cilindros ) transformaran esta energía en forma de potencia mecánica

. recordemos también que las bombas NO generan presión únicamente flujo en si la viscosidad del fluido aunado a la fricción generada a través de los componentes es lo que generara la presión , en consecuencia un fluido de baja viscosidad generara baja presión.

por ultimo las  bombas  se clasifican de  acuerdo  con su elemento impulsor  ya sea engranes , paletas y  pistones  el rango de aplicación  varia  dependiendo el desplazamiento , presión  y galonaje  a proporcionar,